To jest NIELEGALNA KOPIA artykulu: ORGINAL znajduje sie pod adresem www.meritum.us

Afera na  masową skalę z usterką w budowie poduszek powietrznych produkowanych przez japońską firmę Takada zatacza coraz szersze kręgi.

Kolejne setki tysięcy wadliwych aut zareklamował koncern Honda, liczba samochodów wyposażonych w urządzenie, które zamiast nas chronić przed skutkami kolizji wybucha, powodując eksplozję metalowych części do środka pojazdu, przekroczyła już 8 milionów.

Problem dotyczy już 10 koncernów produkujących samochody w latach 2000-2008, w przypadku Hondy dotyczy to nawet starszych modeli trzech najpopularniejszych modeli: Accord, Civic i CR-V.

Najgorzej sytuacja przedstawia się w południowych stanach USA gdzie panuje największa wilgotność powietrza, co ma wpływ na zachowanie się poduszek powietrznych. NHTSA, amerykańska agencja odpowiedzialna za bezpieczeństwo ruchu drogowego po raz kolejny wezwała użytkowników wadliwych aut do warsztatów, jazda takim samochodem jest niebezpieczna.

Takata Corp. przyznała się do zaniedbań i straszliwego bałaganu w dokumentacji, stąd wciąż nowe pojazdy trafiają na tzw. recall.

Sławomir Sobczak

meritum.us

foto: japantimes.co.jp

To jest NIELEGALNA KOPIA artykulu: ORGINAL znajduje sie pod adresem www.meritum.us